汕頭鞍鐵手提式小蜜蜂搗固機養護機械2019年新款

遼寧工務鐵路設備制造有限公司專業生產鐵路工務.橋梁.線路大修機具的企業。本公司生產的搗固鎬、鉆孔機、切軌機、打磨機、螺栓扳手、軌縫調整器、起撥道器等產品，受到路內外用戶的親睞。

手提式小蜜蜂搗固機是一種適用于鐵道路路道床石喳搗固作業的手提便攜式專業工具。手持式搗固機以*機做動力源，經過離心式離合器、橡膠減震器、拖動振動器產生高頻擾動力，使枕下石喳重新排列密實，從而完成對道床石喳搗固的目的。該機設計新穎、結構緊湊、體積小、重量輕、機動性強、手把兩級減震，手提便攜、上下道便當，可不用封鎖線路作業。手持式搗固機特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養路機械不能作業的道床區域性養路作業。

手持式搗固機是鐵路道床養護的一種小型養路機械，手持式搗固機主要適用于道岔及繁忙線路上應用列車間隔中止的搗固作業，它具有重量輕、體積小、性能優秀、壞損率低、上下道便當快速、操作靈便等優點。

技術參數

*機型號：三菱TL43(二沖)

*機功率：1.7HP

*機轉速：7500rpm

振動頻率：>100HZ

*大激振力：4300N

振幅：≥1.75mm

振動棒齒徑：50mm

運用方法：

1.運用前的準備

1.1檢查或緊固機器各部螺栓和螺紋銜接處，應銜接堅固。

1.2將*和二沖程*機專用潤滑油以25：1的比例混合，并攪拌均勻。

1.3將混合*灌入*機機箱，擦凈外表面殘留的*。

1.4向偏心塊軸承內注油(30號機械油)。注油時，先從套筒端蓋上卸下M6X10內六角螺釘，然后用針管向油孔內注油，注油終了，再將螺釘緊固。初次注入量為20ml,以后每工作100小時注油一次，每次注油10ml.

留意：棒內潤滑油不可過量，油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。

1.5檢查無誤后準備啟動。

留意：本機器選用的主機為二沖程全方位工作*機，請運用*二沖程小松*機專用潤滑油的混合*，否則將影響*機工作或構成*機拉缸損壞。

2、啟動*機

2.1將搗固鎬直立在石碴或泥土空中上，請勿立于硬質空中上。

2.2按動*機泵10次以上泵油，將油門控制手柄關至*小(怠速)。若是冷機啟動或冬季啟動，應關閉風門。

2.3一手握住搗固鎬手把，一手拉住*機啟動手柄，并使拉繩張緊。疾速拉動啟動手柄。*機啟動后，應慢慢放回啟動手柄，翻開風門。

2.4*機啟動后，應使其怠速運轉3-5分鐘熱機，使*機各部門潤滑前方可工作。3、搗固作業與停機

3.1手持搗固鎬手把，將*機油門開至*大，反復插入道床石碴中中止搗固作業。

3.2工間休息時，應停機。不可長時間怠速運轉。

3.3停機時，先將油門關至*小，再按住停機按鈕停機。

3.4休息時間較長或不用時，應將搗固鎬手把朝下平放于空中上，避免摔碰*機。

留意：不可長時間將搗固鎬倒立放置(鎬頭朝上)

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鐵路機械設備系統是鐵路行車運輸的大腦和神經中樞，信號設備穩定、良好的運行既*保*運輸的正常進行、提高行車效率，又在設備技術層面確保行車的安全，因此電務設備的安全問題是鐵路機械安全的必要組成部分，既是鐵路企業*保*產品質量的重要保障，也是社會各界廣泛關注的安全技術重點所在。因此，確保鐵路機械設備的安全、穩定，有效的控制和預防鐵路運輸事故的發生，是鐵路非常關注的重要課題之一。

在鐵路發展的初期，一些小型的養路機械就已經被投入使用。隨著工業技術水平的提高也促進了鐵路運輸行業的發展，養路機械的研發與創新技術也逐步的得到了進步，先后出現了重型、高效以及自動化的線路養路機械。